Yaz tatillerinin sona ermesi ve 2026-2027 eğitim-öğretim yılının başlamasıyla birlikte araçlar yeniden yoğun şehir trafiğine döndü. Fuchs Lubricants Türkiye, yaz boyunca uzun yol, yüksek sıcaklık ve yoğun trafik koşullarına maruz kalan araçlarda sonbahara girerken motor yağı seviyesi, yağ değişim periyotları ve soğutma sistemi kontrollerinin aksatılmaması gerektiği konusunda sürücüleri uyardı.

TATİL DÖNÜŞÜ ARAÇLAR İÇİN SONBAHAR BAKIM UYARISI: "MÜKEMMEL PERFORMANS İÇİN DOĞRU ÜRÜN ŞART"

Yaz aylarındaki uzun yolculukların, aşırı sıcakların ve tatil trafiğinin geride kalmasıyla birlikte araçların kullanım koşulları değişti. 2026-2027 eğitim-öğretim döneminin açılmasıyla birlikte sadece İstanbul’da yaklaşık 18 bin okul servisinin ve 300 bin öğrencinin yollara çıkması, şehir içi trafiğindeki yoğunluğu zirveye taşıdı.

Sıcak havalardan serin sonbahar günlerine geçilirken, Fuchs Lubricants Türkiye sürücülerin araçlarını yeni mevsim şartlarına hazırlaması gerektiğine dikkat çekti. Uzmanlar; motor yağı seviyesi, yağ değişim periyotları ve soğutma sisteminin (antifriz) vakit kaybetmeden gözden geçirilmesini tavsiye ediyor.

Motor Yağında Sadece Viskozite Değil, Üretici Onayı Önemli

Değişen kullanım koşullarının bakım ihtiyacını artırdığını vurgulayan Fuchs Lubricants Türkiye Ürün ve Teknik Servisler Operasyon Grup Müdürü Altan Aydın, motor yağı seçiminde yapılan hatalara değindi.

Aydın, "Yaz aylarında uzun yolculuklar ve yüksek sıcaklıklar araçların çalışma koşullarını ağırlaştırdı. Motor yağı seçiminde yalnızca viskoziteye (akışkanlık sınıfı) değil, araç üreticisinin belirlediği performans kriterlerine dikkat edilmelidir. Kullanım kılavuzundaki tavsiyelere uygun ürün tercih edilmesi, motorun verimi ve uzun ömürlü olması açısından belirleyicidir" dedi.

Motor Yağı Kontrolü Nasıl Yapılmalı?

Serinleyen havalarla birlikte motorun ilk çalıştırma anındaki koruması öne çıkıyor. Yağın düşük sıcaklıkta tüm aksamlara hızlıca ulaşması parçaların aşınmasını önlüyor. Sürücülerin motor yağını kontrol ederken dikkat etmesi gereken kritik noktalar ise şöyle sıralanıyor:

Kontrol Zamanı: Yağ seviyesi mutlaka düz bir zeminde, araç stop ettirilip motor soğuduktan sonra çubuk yardımıyla kontrol edilmelidir.
İdeal Seviye: Yağ seviyesinin çubuktaki minimum (MIN) ve maksimum (MAX) çizgileri arasında bulunması gerekir. Yağın az olması aşınmaya, gereğinden fazla olması ise motorun çalışma dengesinin bozulmasına yol açar.
Tehlike Sinyalleri: Gösterge panelindeki yağ lambasının yanması, motordan farklı sesler gelmesi veya yağ sızıntısı fark edilmesi durumunda araç derhal uzman bir servise götürülmelidir.

Sonbaharda Soğutma Sistemi Ve Antifriz Hayati Önem Taşıyor

Antifriz ve soğutma sıvısının sadece kışın değil, motor çalışma sıcaklığını dengede tutmak ve metal parçaları korozyona/pasa karşı korumak için yıl boyunca önemli olduğunu belirten uzmanlar, mevsim geçişinde soğutma sıvısı seviyesinin kontrol edilmesini öneriyor.

Fuchs Lubricants Türkiye Ürün ve Teknik Servisler Operasyon Grup Müdürü Altan Aydın, sürücülerin mevsim geçişlerinde sıkça yaptığı 3 kritik hatayı ise şu şekilde sıraladı:

Aynı Renk Antifrizleri Karıştırmak: "Antifrizlerin aynı renkte olması, ürünlerin birbiriyle uyumlu olduğu anlamına gelmez. Farklı teknoloji ve standarttaki antifrizlerin karıştırılması soğutma sistemine zarar verir."
Eksilen Sıvıya Sadece Su Eklemek: Eksilen soğutma sıvısının tamamını suyla doldurmak antifriz derecesini düşürür ve korozyona davetiye çıkarır.
Farklı Spesifikasyonda Yağ Eklentisi: Motor yağı eksildiğinde araca rastgele farklı özellikte bir yağ eklemek yağın kimyasal yapısını bozar.