Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye genelindeki karayolu ağında hız sınırlarını belirleyen trafik levhalarına yönelik "sadeleşme" çalışmalarının başarıyla tamamlandığını açıkladı. "Az ama öz" ilkesiyle yürütülen çalışma kapsamında, ülke genelinde toplam 58 bin 246 trafik levhası kaldırıldı.
2 Ocak 2026 tarihinde yapılan açıklamaya göre, özellikle sık sık değişen hız sınırlarının yol açtığı kafa karışıklığını gidermek ve sürücülerin yola daha iyi odaklanmasını sağlamak amacıyla 68 bin 579 kilometrelik yol ağındaki tüm düzenlemeler bitirildi.
Rakamlarla Sadeleştirme Operasyonu
Bakan Uraloğlu’nun paylaştığı verilere göre operasyonun detayları şöyle:
-
Kaldırılan Toplam Levha: 58.246 adet.
-
Hız Levhası Oranı: Kaldırılan levhaların %60’ını (35 bin 247 adet) doğrudan hız sınırı tabelaları oluşturdu.
-
Yol Ağı: 68.579 kilometrelik devlet ve il yolunda yeknesaklık (tek tiplik) sağlandı.
-
Yaya Geçitleri ve Kavşaklar: Gereksiz görülen 992 yaya geçidi levhası kaldırıldı, 842 meskun mahal tabelası iptal edildi ve 928 kavşaktaki hız tabelaları söküldü.
Sürücüler İçin "Yeknesaklık" Ne Anlama Geliyor?
Bu düzenleme ile birlikte Türkiye’nin bir ucundan diğer ucuna seyahat eden sürücüler, yol boyunca sürekli değişen hız limitleri yerine daha standart ve öngörülebilir bir işaretleme sistemiyle karşılaşacak.
-
Hedef: Tabelalara bakmaktan yola odaklanamayan sürücülerin dikkatini artırmak.
-
İlke: "Mümkün olduğu kadar az, gerektiği kadar çok."
Dikkat: Tolerans Devri Kapandı!
Bakanlığın bu sadeleştirme hamlesi, yeni yılda başlayan "sıfır tolerans" uygulamasıyla eş zamanlı yürüyor. Artık radar cezalarında %10’luk payın kalktığı (örneğin 120 km sınırı olan yerde 121 km ile ceza kesilebildiği) bir dönemde, yollardaki kafa karıştırıcı tabela yoğunluğunun azalması sürücüler için bir avantaj olarak görülüyor.
